Umowę na przebudowę trzech pętli autobusowych wraz z wyposażeniem w infrastrukturę do ładowania autobusów elektrycznych podpisał Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej. Inwestycja umożliwi szybkie doładowywanie pojazdów między kursami, zapewniając ich nieprzerwaną i efektywną eksploatację. Pomoże to w dalszym rozwijaniu zeroemisyjnej floty MZK, a także zwiększy komfort pasażerów korzystających z usług spółki.
Wykonawcą wyłonionym w przetargu zostało konsorcjum firm: ZPUE S.A. oraz Przedsiębiorstwo Wielobranżowe RADEX Sp. z o.o.
Co obejmie przebudowa?
Umowa dotyczy trzech pętli: Osiedle Polskich Skrzydeł, Osiedle Beskidzkie oraz Osiedle Karpackie. Pętle autobusowe przy ulicy Czesława Tańskiego oraz przy ulicy Babiogórskiej zostaną wyposażone w pojedyncze ładowarki pantografowe o mocy 420 kW każda. Z kolei na pętli przy ulicy gen. Kazimierza Sosnkowskiego zostanie zamontowane urządzenie z dwoma punktami ładowania. Przewidziano również opcję rozszerzenia zakresu inwestycji o kolejne ładowarki.
Projekt obejmuje nie tylko budowę infrastruktury ładowania, ale też wykonanie nowych nawierzchni, przebudowę ciągów komunikacyjnych i wysp, instalację monitoringu, montaż elementów wyposażenia i oznakowania oraz nowego oświetlenia ulicznego. Dzięki temu zwiększy się komfort i bezpieczeństwo pasażerów korzystających z przebudowanych przystanków, poprawi się także estetyka przestrzeni publicznej.
Projekt realizowany jest w ramach kampanii Misja bez emisji, podkreślającej zaangażowanie w rozwój ekologicznego, nowoczesnego i przyjaznego mieszkańcom transportu publicznego w Bielsku-Białej. Dzięki inwestycji planowanie obiegów autobusów i pracy kierowców stanie się łatwiejsze, a nowe pojazdy zeroemisyjne będą mogły być wykorzystywane jeszcze efektywniej.
Zmiany dla pasażerów
Prace będą prowadzone etapowo – w pierwszej kolejności, w ciągu czterech miesięcy, wykonawca ma zrealizować inwestycję na pętlach przy ulicach Babiogórskiej i Czesława Tańskiego. W 2027 roku rozpocznie się przebudowa pętli przy ul. gen. Kazimierza Sosnkowskiego. Cała inwestycja ma zostać zakończona do 12 miesięcy od podpisania umowy (nie licząc prawa opcji).
Początek prac przewidziany jest na sierpień 2026 roku. Roboty budowlane zostaną zorganizowane tak, aby zminimalizować utrudnienia dla pasażerów, jednak z uwagi na skalę inwestycji część linii autobusowych będzie kursować według tymczasowych rozkładów jazdy. Szczegóły zmian MZK opublikuje wkrótce.
źródło: Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej