Przegubowe elektryki

Autor: oprac. JacK

Na zdjęciu autobus
fot. organizator

 

Cztery elektryczne autobusy przegubowe dotarły już do Bielska-Białej. Pojazdy obecnie przechodzą szczegółowe odbiory techniczne i testy. Na ulicach miasta będzie je można zobaczyć w połowie roku.

 

Do siedziby Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej w kwietniu przyjechały cztery elektryczne autobusy przegubowe od firmy Solaris Bus & Coach. Pojazdy są wyposażone m.in. w klimatyzację, monitoring, ładowarki USB dla pasażerów, nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz wewnętrzne wyświetlacze z trasą przejazdu. Nowe autobusy są zeroemisyjne i będą zasilane z wykorzystaniem ładowarki tradycyjnej, tzw. plug-in lub za pomocą pantografu zamieszczonego na dachu.

 

Jak informuje MZK, dostarczone właśnie pojazdy przechodzą obecnie szczegółowe odbiory techniczne, testy oraz proces instalacji niezbędnych systemów do obsługi linii regularnych. Wyjazd nowych autobusów na trasy planowany jest w połowie 2026 roku.

 

Elektryczne 18-metrowe pojazdy to kolejny element transformacji taborowej w bielskim MZK. Ich zakup był możliwy dzięki dofinansowaniu z Krajowego Planu Odbudowy.

 

W lutym rozpoczęła się budowa stacji ładowania na terenie zajezdni MZK, w marcu dotarły pierwsze 12-metrowe elektryczne autobusów marki Irizar, a w trzecim kwartale tego roku planowana jest dostawa sześciu autobusów wodorowych od firmy Solaris Bus & Coach dofinansowanych z Funduszy Europejskich dla Śląskiego 2021–2027.

Warto podkreślić, że do końca 2026 roku na ulice Bielska-Białej wyjedzie 38 nowych autobusów (osiem z nich rozpoczęło już kursowanie na przełomie 2025 i 2026 roku). Ponad połowę nowej floty będą stanowić pojazdy elektryczne lub wodorowe. Wszystkie te działania MZK promuje hasłem Misja bez emisji.

 

Na zdjęciu autobus